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海南高铁试行电子客票 意义不仅是减少一张“纸”

电子客票试行,表面看是减少一张纸质车票,其背后却是更先进的铁路信息系统、更完备的客运服务设备、更完善的客运组织流程的支撑和保障,带来的是资源的节约、出行的便利、服务的升级,为提升旅客美好出行体验增加了无限可能。

这是铁路积极参与资源节约型社会建设的新举措。随着电子客票方案的逐步完善并在全路推广,纸质车票将逐步减少直至退出历史舞台,相对于日出行量近千万旅客的铁路来讲,将节约多少纸张,减少多少车票印刷流通环节,节约多少人力物力资源,其积极意义不言自明。

于2018年11月30日至12月3日同时办理两批次70周年钞的预约。第一批次于2018年12月28日起在全国范围内发行,第二批次于2019年1月11日起在辽宁、吉林、黑龙江、江苏、山东、湖北、广东等地区发行。公众可通过上述四家银行业金融机构官方网站或前往其营业网点进行预约登记。

所以怎样改进和加强是这次会议关心的重点问题,也是我们高校需要解决的重大问题。怎么解决呢?第一,理论和实践相结合。要引导我们的大学生学习我们党的基本理论。要把这种学习注入实践的活力,充分运用实践中群众的丰富创造。要和实践结合起来,让他们感受到这个理论是来自于实践,是能够指导当代中国的实践。理论和实践结合,只有这样我们才能筑起一个“同心圆”。

电子客票增加无限可能

历数上述台“国防部长”的回答,从唐飞的几天到严明的一个月,以至最近冯世宽(已卸任——环环注)的一个星期,差距颇大。看来没有经过郑重、科学的论证及计算机仿真和兵棋推演,为了对付“立委”的诘难,随口说说,搪塞而已。说者和听者都心中明白,听客也不必较真。

这是铁路积极创新提升服务品质的新成果,是铁路自我加压推进运输供给侧结构改革迈出的新步伐。铁路供给的产品是运输,但铁路人从未将其等同于简单的“位移”。这些年来,从绿皮车到高铁,从排队买票到互联网购票,从火车上的方便面、火腿肠等到高铁上随时定餐,铁路持续改善提升着民众的出行体验。电子客票改革,让车票从手与手之间的“物理传递”升级为信息网络中的电子信息流,将旅客出行的便利从乘车向前端拓展至购票、改签、进站等环节,向后端递延至电子发票报销、智能行程规划等环节,让旅客的出行融入信息化的洪流。

数据显示:截至2014年,一共有98名参与这个项目的干部提拔为省部级干部。

近年南海问题渐成为关于中美关系的最重要话题,双方在外交和舆论场不断相互喊话,军事上也出现紧张气氛甚至摩擦。中美之间的竞争与对抗似乎正在通过南海问题展现出来,彼此都开始从战略层面评估对方意图。

客票电子化改革,表面看减少的是一张纸票,实质上为旅客更便利、更美好出行增加了诸多可能。这“一减一增”之间别有洞天、大有深意,体现了铁路用改革创新保障民众美好出行的信心,展示了铁路持续改进服务品质的恒心,彰显了铁路深化供给侧改革的决心,更昭示了“人民铁路为人民”的初心。(冯超)

李励,女,汉族,54岁,籍贯、出生地宿州,大学学历,经济学学士,中共党员,现任宿州市政协秘书长、党组成员,拟任宿州市委党校常务副校长(副厅级);

11月22日起,电子客票服务在美丽的海南环岛高铁开始试行,这是铁路部门努力改善旅客出行体验,为旅客提供更加方便快捷服务的又一项新举措。

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